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電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)的(de)動(dong)(dong)能(neng)(neng)主要來自電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)(dian)池、驅(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)機和電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子設備。電(dian)(dian)池為驅(qu)動(dong)(dong)馬達提供(gong)電(dian)(dian)力(li)，電(dian)(dian)流通(tong)過定子繞(rao)組進而(er)促使轉(zhuan)子旋轉(zhuan)，產(chan)生轉(zhuan)動(dong)(dong)車(che)輪所需的(de)機械能(neng)(neng)。這些組件必須保持在各自的(de)最佳運作溫度范(fan)圍內，以確(que)保高效(xiao)運行，驅(qu)動(dong)(dong)馬達的(de)最佳工作溫度范(fan)圍為 90°C 至 100°C 之間。一旦工作(zuo)溫(wen)(wen)度超過(guo)此(ci)范(fan)圍，可(ke)能(neng)會因此(ci)降低馬達工作(zuo)效(xiao)率。此(ci)外(wai)，因過(guo)載和失(shi)速導(dao)致的過(guo)熱問題，可(ke)能(neng)會損壞驅動馬達的繞組(zu)或絕緣層。因此(ci)，監測驅動馬達的溫(wen)(wen)度，尤其是定子(zi)繞組(zu)的溫(wen)(wen)度至關重要(yao)。興勤開(kai)發了可(ke)與定子(zi)繞線貼合的NTC溫(wen)度傳感(gan)器結(jie)構，協助馬達預防(fang)過熱并保(bao)持最(zui)佳運作效率。
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用于定子(zi)繞(rao)組(zu)測(ce)溫(wen)的(de)(de)溫(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)，采(cai)用興(xing)勤(qin)的(de)(de)玻璃封裝NTC熱敏(min)電阻，具有出色的(de)(de)精(jing)度(du)、穩定性(xing)和可靠性(xing)。熱敏(min)電阻由雙(shuang)壁熱縮套管(guan)保(bao)護，氣密性(xing)良好，防潮耐腐蝕，結構(gou)堅固耐沖擊。傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)小尺(chi)寸(cun)使其(qi)能配合定子(zi)繞(rao)組(zu)結構(gou)，傳感(gan)器(qi)(qi)頭部有圓形(xing)與扁平兩種形(xing)狀(zhuang)可選擇，可以滿足不(bu)同應用需求。扁平的(de)(de)傳感(gan)器(qi)(qi)頭部能與平坦表面貼合，使熱傳導(dao)更(geng)佳(jia)，故非常適合用于扁線繞(rao)組(zu) (hairpin windings)溫(wen)度(du)監(jian)測(ce)。
由于(yu)使用準(zhun)確可靠的 NTC 熱敏(min)電阻，興(xing)勤的(de)溫度(du)傳感器能協(xie)助維持電動車驅動馬達的(de)運作效率與安全。傳感器可(ke)根據應(ying)用需(xu)求，客制傳感器線材長度(du)、端子(zi)連接器，以及電性參數如R/T特性、阻值 (resistance ratings)與(yu)阻值(zhi)公差 (resistance tolerance)。興勤擁有40年以上設計與制(zhi)造溫(wen)度傳感器的經驗，能提供自動化生產與質量穩定的溫(wen)度傳感器。
